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DOMINO STREET RC/RD

STRADALE

Catalogo

EcoDesign

La serie DOMINO STREET RD/RC offre alle amministrazioni pubbliche una soluzione completa fornendo una luce di qualità unita ad elementi di decoro urbano. Il diverso posizionamento del supporto a “V” rispetto al centro dell’apparecchio consente un’ampia versatilità applicativa. Abbinato alle diverse ottiche disponibili, l’apparecchio può essere posizionato in diversi contesti, come ad esempio in strade affiancate da percorsi ciclopedonali o strade parallele con applicazione mediana.
MATERIALI E FINITURE
- Corpo-coperchio in pressofusione di alluminio con titolo minimo EN 47100 a basso contenuto di rame ed alta resistenza agli agenti atmosferici.
- Copertura superiore con alette di raffreddamento ad alto contenuto estetico.
- Installazione su palo mediante supporto a “V” in alluminio pressofuso vernicato nero (RAL 9005).
- Sistema di bloccaggio dell’apparecchio su palo mediante due grani in acciaio INOX.
- Verniciatura a polveri poliestere di colore Silver (RAL 9006) resistente ai raggi UV secondo la norma ASTM D4587:2011 e alla corrosione secondo la norma EN ISO 9227:2017 - Prove in nebbia salina, con durata minima all’esposizione di 2500 ore.
- Filtro di compensazione pressoria in teflon.
- Guarnizioni in gomma antinvecchiamento, rimovibili.
- Schermo di protezione in vetro di sicurezza temperato extra chiaro 4 mm.
- Viteria esterna imperdibile in acciaio INOX.
- Molla di chiusura in acciaio INOX.
CARATTERISTICHE MECCANICHE
- Sostituzione dell’intero modulo LED completo della copertura dell’apparecchio.
- Apertura per l’accesso all’ottica e vano cablaggio in un’unica e semplice operazione agendo sulla molla in acciaio inox senza l’utilizzo di utensili.
- Per evitare la chiusura accidentale della copertura durante le fasi di montaggio e manutenzione, l’apparecchio è dotato di dispositivo automatico di blocco.
PROTEZIONE ALLE SOVRATENSIONI
- CL I: fino a 10kV sia di modo comune che differenziale.
- CL II: fino a 10kV di modo comune, 6kV di modo differenziale. A richiesta è possibile raggiungere 10kV anche in modo differenziale con SPD collegato tra fase e neutro.
CARATTERISTICHE DI ALIMENTAZIONE
- Gruppo di alimentazione costituito da driver programmabile con durata di vita maggiore di 100.000h.
- Alimentatore elettronico con protezione termica integrata ad elevata efficienza e durata progettato per uso esterno. Tutte le versioni sono protette contro le sovratensioni e le sovracorrenti per la protezione dei componenti e dei LED.
- Il sistema, sia in CL I che in CL II, è dotato di sezionatore per interrompere l’alimentazione all’apertura dell’apparecchio.
- Cavo di alimentazione esterno con connettore IP68 all’estremità per il collegamento alla linea: non è necessario aprire l’apparecchio dotato di chiusura ermetica con grado di protezione complessivo IP66.
- Fattore di correzione di potenza a pieno carico > 0.9.
- Alimentazione 220 - 240V / 50 - 60 Hz VAC.
- Piastra cablaggio completa di unità elettronica facilmente sostituibile.
- 1-10V: interfaccia di dimmerazione analogica mediante protocollo 1-10V.

Sistema ottico stradale SAFEWAY® a rifrazione/riflessione e a rifrazione.
Gruppo ottico facilmente sostituibile.
Tecnologia LED Multi-die, Singlechip e Multichip su circuito stampato in alluminio altamente dissipante termicamente MCPCB (Metal Core Printed Circuit Board).
Sistema di dissipazione del calore mediante alette di raffreddamento trasversali.
Temperatura colore sorgente LED: 4000K - CRI > 70. Gli apparecchi sono disponibili, su richiesta, anche con temperatura di colore compresa tra 2700 e 5700K.

FLUSSO LUMINOSO MEDIO MANTENUTO SECONDO LA NORMA LM80 - TM21

>100.000 hr	L90B10
Temperatura di esercizio per gli apparecchi	ta* 35°: -40°C ÷ +40°C ta* 50°: -40°C ÷ +55°C

la sigla ta (= temperatura ambiente) indica la massima temperatura ambiente durante il funzionamento dell’apparecchio in condizioni normali. Questa indicazione non esclude un funzionamento temporaneo dell’apparecchio alle temperature di esercizio indicate.

SISTEMA OTTICO A RIFRAZIONE/RIFLESSIONE

	OTTICA AB1: Ottica stradale normalmente impiegata per tutte le categorie illuminotecniche, specialmente quando il rapporto tra l’altezza di installazione dell’apparecchio e la larghezza della carreggiata è maggiore di 0,85. Particolarmente indicata per strade con rapporto tra l’interdistanza dei pali e l’altezza di installazione anche superiore a 4.
	OTTICA AB1+C: Ottica stradale mista a emissione bilaterale, normalmente impiegata nell’illuminazione di strade parallele con applicazione mediana. E’ stata progettata per illuminare strade di categoria e dimensioni diverse tra loro o strade urbane abbinate a piste ciclabili o percorsi pedonali. L’ottica è composta da due semi-ottiche differenti, ciascuna idonea ad illuminare un diversa geometria stradale.
	OTTICA 2xL5: Ottiche ad emissione rettangolare normalmente impiegate per strade parallele con applicazione mediana o in ambito di parchi, giardini, parcheggi o altre aree dove è consigliato l’uso di ottiche simmetriche, seppur con differente simmetria rispetto all’area da illuminare. In queste applicazioni tali ottiche vengono utilizzate in alternativa alle ottiche rotosimmetriche, perché riescono a coprire meglio l’area da illuminare.

SISTEMA OTTICO A RIFRAZIONE

	OTTICA S: Ottica stradale normalmente impiegata per categorie illuminotecniche fino a M3. Tale ottica è particolarmente indicata in situazioni in cui il rapporto tra l’altezza di installazione e la larghezza della carreggiata è inferiore a 1. Risolve strade con interdistanze molto elevate e rapporto interdistanza / altezza d’installazione superiore a 5.
	OTTICA V: Ottica stradale normalmente impiegata per categorie illuminotecniche fino a M3. Particolarmente indicata in situazioni in cui il rapporto tra l’altezza di installazione e la larghezza della carreggiata è inferiore a 1.

Dimensioni

Peso max* 10 kg

Sup. esposta al vento con tilt 0° laterale: 0,060 m² / frontale 0,081 m²

* Tolleranza sul peso ± 5%

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Dimensioni
Peso max*	10 kg
Sup. esposta al vento con tilt 0°	laterale: 0,060 m² / frontale 0,081 m²

Gli apparecchi non devono essere installati al di sopra di sorgenti di calore.

Installazione	Domino street RD	Domino street RC
Installazione	Installazione su palo mediante supporto a “V” in alluminio pressofuso verniciato nero (RAL 9005).
	posizionamento del supporto “V” decentrato rispetto all’apparecchio	posizionamento del supporto “V” centrale rispetto all’apparecchio
Diametro palo	Ø 46 mm ÷ 60 mm
Altezza di installazione	3 ÷ 16 m

OPZIONI PER IL CONTROLLO DELLA LUCE
- Dimmerazione automatica tramite sistema di mezzanotte virtuale con profili programmati che soddisfano le richieste del cliente.
- Funzionalità CLO: programmazione dell’alimentazione in modo tale da aumentare gradualmente la corrente di pilotaggio dei led e compensarne il decadimento fisiologico.
- Orologio astronomico: funzionalità che permette l’accensione e lo spegnimento dell’impianto in funzione di determinate fasce orarie preimpostate.
- DALI 2: interfaccia di dimmerazione digitale mediante protocollo DALI 2.
- Regolazione del flusso luminoso tramite onde convogliate.
- Main voltage dimming: funzionalità che permette la variazione del flusso luminoso agendo sulla variazione della tensione di alimentazione fornita dal quadro di comando dell’impianto di illuminazione.
- NEMA: Presa 7 pin (ANSI C136.41).
- ZHAGA: Presa 4 pin (ZHAGA Book 18).
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